アウディA8インプレッション

オールアルミで形成されるボディシェル「ASF（アウディスペースフレーム）」により強固な剛性と軽量を実現するA8。
4.2FSIとクワトロのコンビネーションにより、「オトナのクルマ」を堪能する。
フェイスリフトがなされた後でも、その洗練されたインテリア・エクステリアの変更点は少なく、基本設計がいかに洗練されていたかというアウディの自信を主張する。

本国ではA6にも搭載される2.8リッターV6を搭載したFFバージョンがラインナップされているが、日本市場への導入予定は現在のところないらしい。
低エミッションを掲げるA8 2.8FSIは、軽量ASFによりハイエンドサルーンにして異例の1690kgという軽量化を実現しており、アウディバルブリフトシステムとあいまって不満のない（210ps/28.6kg-mで、0-100km/h加速も8.0秒）動力性能とすぐれた環境配慮を実現している。
ぜひ、日本市場への投入を実現していただきたいものだ。

A8インプレッション：CarView
清水和夫師匠もA8ファンだった：DrivingFuture