アウディ(Audi)R8 vs CarreraS ビデオ
TopGearのテストビデオ。
アウディ(Audi)R8とポルシェCarreraSのパフォーマンス対決。
コーナーを駆け抜けるシーンでは、2台の姿勢の違いが現れており、ぐっと吸い付くようなR8に比べて、CarreraSはフロント・アウト側への加重移動が大きいようです。
このあたりは、MRとRRの駆動方式の違いや、重心、サスペンションジオメトリの違いなどが影響してくるのでしょうね。
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R8/R8V10
高い制動力と耐フェード性、低ダストのブレーキパッド。
欧州車はバッテリーが大切。早めの交換をお勧めします。
ホイールの「ツライチ」調整に。
欧州車にはセンターハブ付き。
ビルシュタインBTS（車高調整式）は、姿勢制御と乗り心地を両立した人気アイテム。
吸気抵抗の軽減でレスポンス向上。
取替えも簡単。
スノーネットは簡単装着。必要なときだけ使えます。