アウディ・クワトロの雄姿

2007年11月 3日 08:52

1980年代のWRC（世界ラリー選手権）を席巻した「アウディ・クワトロ」。
クワトロAWDシステムによる優れた走破性と安定性はWRCで培われた技術である。

特にWRC グループBは、まさしくモンスターマシンの晴れ舞台であったが、その激しさゆえに事故が多発し、その幕を下ろすこととなる。
両サイドを観客が埋め尽くす、きわめて狭いレコードラインを、路面の状況にかかわらず鮮やかなドリフトで駆け抜けるドライバーたちのテクニックは想像を絶する。

その彼らのテクニックの一端を収録したビデオがこちらだ。
歴代のクワトロマシン達のダイジェスト。

高い制動力と耐フェード性、低ダストのブレーキパッド。

欧州車はバッテリーが大切。早めの交換をお勧めします。

ホイールの「ツライチ」調整に。
欧州車にはセンターハブ付き。

ビルシュタインBTS（車高調整式）は、姿勢制御と乗り心地を両立した人気アイテム。

吸気抵抗の軽減でレスポンス向上。
取替えも簡単。

スノーネットは簡単装着。必要なときだけ使えます。