アウディ(Audi)A4 試乗インプレッション
アウディNew!A4の試乗インプレッション。
国内誌でははじめての記事です。
DrivingFuture：躍進するアウディのメインモデルがより魅力的に「アウディＡ４」
DF誌の総合評価は高得点。
インプレのポイントをまとめてみました。
・ホイールベースや車幅拡大により居住性が大幅にアップ
・エンジンやステアリングのダイレクト感が向上
・特に3.2リッターV6エンジンは、さらに洗練されA4とのマッチングが秀逸
・「アウディ・ドライブセレクト」（スロットル、ダンパー、シフト・ポイントそしてステアリング特性をコンフォート、オート、ダイナミックと変化）は、やや介入の度合いが強いが、快適装備に間違いなし。しかし40万円程度のオプションを考えると「必需」ではない？
・1826mmの車幅は、やはり日本市場ではキツそう
-カテゴリ-
A4/S4/RS4
高い制動力と耐フェード性、低ダストのブレーキパッド。
欧州車はバッテリーが大切。早めの交換をお勧めします。
ホイールの「ツライチ」調整に。
欧州車にはセンターハブ付き。
ビルシュタインBTS（車高調整式）は、姿勢制御と乗り心地を両立した人気アイテム。
吸気抵抗の軽減でレスポンス向上。
取替えも簡単。
スノーネットは簡単装着。必要なときだけ使えます。