アウディ(Audi)A3をフェイスリフト
先日発表されたアウディA3カブリオレは、新たなマスクを与えられ、A3全般のフェイスリフトが近いことは明らかであったが、早くもその情報がリークされた。
お色直しされるA3は、当然のことながらA3カブリオレ同様の意匠が与えられる。
特徴的には、1)彫りの深くなったシングルフレームグリル、2)LEDデイライト内蔵ヘッドライトユニット、3)五角形のリアコンビネーションランプ、が挙げられる。
また、トランスミッションには、新開発のDSGが投入されるといううわさもあるが、詳細は今のところ不明。
ヘッドライトをよく見ると、LEDラインは、上まぶたに設けられ、メインライトはLow/Highをバイキセノンに集約。従来のハイビームユニットがウインカーライトとポジションライトにおきなおされているようだ。
造りこみもなかなか手の込んだ仕様である。
今回のフェイスリフトに伴い、基本的なエンジンの変更はないが、唯一S3については、2.0TFSIから265bhpの3.2V6におきなおされる模様。
この点、若干疑問が残る。なぜなら、TT-S（来年1月のデトロイトで発表か）には、285hp仕様の2.0TFSIが搭載されると見られており、S3との共有化が困難足らしめる理由が見当たらないためだ。
また、フォルクスワーゲンでは、ゴルフバリアントReve270を開発中で、270hp仕様の2.0TFSIを標榜しており、2.0TFSIには、まだまだ進化の余地があり、もちろんコスト軽減も期待できるだろう。
3.2V6は確かによいエンジンだが、すぐさまS3にリプレースする必要性は乏しいと思われる。
ともあれ、フェイスリフトA3は来年早々にもデリバリーが開始される。
そして2009年後半もしくは2010年初頭には、第3世代A3にとってかわることになるだろう。
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A3/S3/RS3コメント(4)
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高い制動力と耐フェード性、低ダストのブレーキパッド。
欧州車はバッテリーが大切。早めの交換をお勧めします。
ホイールの「ツライチ」調整に。
欧州車にはセンターハブ付き。
ビルシュタインBTS（車高調整式）は、姿勢制御と乗り心地を両立した人気アイテム。
吸気抵抗の軽減でレスポンス向上。
取替えも簡単。
スノーネットは簡単装着。必要なときだけ使えます。
”モシモシ，すいませんが今日の契約延期させて下さい”
A3がフェースリフト、の記事を読んだのが，デイラーと契約を
決めようとしていた日の朝でした！
それなら慌てる事は無い、と思いセールスの女性の困った顔を想像しながら電話で、来年の２月以降に伸ばします、と告げました．
A4,1.8Tの加速（と全体品質）に感激し、買うならアウディA4,と思いつつ，思いつきで試したA3が、、、、、．
何とも，素晴らしいスポーテイカーでした！
初体験のDSG、丸形ベントA4には無いタイト観と
足腰のしなやかさと締まり．
で，試乗の翌日には契約をする予定をセールスに告げ，翌朝（４日）の
このサイトを見たら，，，，，！
そう,A4のフェースリフトとDSGが改良されるかも，
の記事に驚愕（大げさか？）
こうなったら，次の詳細記事が出る迄は，武田信玄．
『不動 如山』（動かざる事，山のごとし）
で行きますので、A3の続報，宜しくお願いします．
（結局，これが言いたかった！）
タッチン
（在シンガポール）
ようこそタッチンさま。
シンガポールからコメントいただけるとは（＾＾）
A3関連記事をアップしました。
A3は2009モデルでフェイスリフトされますが、基本スペックは維持されそうです。
フェイスリフトに向けた現行モデルの売り切りキャンペーンも期待でき、個人的には現行のA3SB1.8Tがベストバイ！ではないかと思います。
A3 のフェースリフトの時期ですが、やはり恒例の８月頃でしょうか？それとも、もっと早いのでしょうか？
最新の MCの内容ももし判れば、あわせて教えて下さい．
最近はA3ネタがあんまり出てきませんねえ。
A3派としては少々さびしいです。
先日のリークではA3フェイスリフトは2008年6月とされています。
欧州車はモデルイヤーでバージョンアップするので、2009モデルに切り替わる７月あたりではないでしょうか。
A4 1.8Tのデリバリーが3月末あたりから始まり、8月ごろまではA4初期ロット販売促進月間。その後09モデルA3巻き返し月間！って感じですかね。
いずれにしてもフェイスリフトは楽しみです。
もしかしたら「7速DSG」のおまけつきかも？