アウディ(Audi)A6アバント2.8FSIクワトロ

2007年12月 3日 17:47

アウディのプレミアムサルーン「A6アバント」。
庶民には手を出しがたい高級車であるが、2.8リッターがラインナップに加わったおかげで、8百万を切るA6クワトロが実現した。

2.8リッターFSIエンジンは、二つのカムシャフトを巧みに切り替える「アウディ・バルブリフト・システム」を搭載し、最高出力こそ210psであるが、低回転発生する太いトルクと高回転までよどみなく回るスムーズさで、1.8tに及ぶ巨体を不満なク走らせてくれる。

高い制動力と耐フェード性、低ダストのブレーキパッド。

欧州車はバッテリーが大切。早めの交換をお勧めします。

ホイールの「ツライチ」調整に。
欧州車にはセンターハブ付き。

ビルシュタインBTS（車高調整式）は、姿勢制御と乗り心地を両立した人気アイテム。

吸気抵抗の軽減でレスポンス向上。
取替えも簡単。

スノーネットは簡単装着。必要なときだけ使えます。