アウディ(Audi)R8レースカーがレースに参戦
オランダのチューニングファクトリー「Creventic BV」は、アウディR8をベースにしたレースカーを製作した。
このR8は、CreventicのCを冠して「CR8」と名づけられる。
CR8はオリジナルの4.2リッターV8エンジンをECU中心のチューンにより若干のパワーアップをはかり、レスポンス重視のセッティングとなった。
18インチのBBSレーシングホイールにはToyoのスリックがセットされ、AST製のレーシングスペックサスペンションが備わる。
レースに不要な快適装備は取り除かれ、ボディパネルにカーボンファイバーを採用するなどにより、実に300kg以上のシェイプアップが施された結果、総重量は1350kgとアウディファミリー中最軽量のA3スポーツバック1.6アトラクションよりも10kg軽く仕上がっている。
CR-8は、2008年のドバイ24H耐久レースに出場する予定であり、昨年の覇者BMW Z4Mとのガチンコ勝負が見ものである。
-カテゴリ-
R8/R8V10
高い制動力と耐フェード性、低ダストのブレーキパッド。
欧州車はバッテリーが大切。早めの交換をお勧めします。
ホイールの「ツライチ」調整に。
欧州車にはセンターハブ付き。
ビルシュタインBTS（車高調整式）は、姿勢制御と乗り心地を両立した人気アイテム。
吸気抵抗の軽減でレスポンス向上。
取替えも簡単。
スノーネットは簡単装着。必要なときだけ使えます。