アウディ(Audi)TT-TDI？

2007年12月 6日 07:37

アウディはクリーンディーゼルTDIエンジンの普及に力を入れている。
どうやら、TTにも2リッターターボTDIを搭載する試みがなされているようだ。

　WorldCarFans：New Evidence Confirms Audi TT Diesel

センターコンソールには、「Achtung diesel-Fzg！（ディーゼルにつき注意！）」とテプラで表示してあるのがお判りだろうか。
この情報の真偽は不明であるが、TTのイメージからディーゼルは想像できないのは、ディーゼルに対する先入観をもつ日本人の反応なのだろう。
ディーゼルエンジンは燃焼効率が高く同じ排気量でも多くのトルクを稼ぎ出すことができる。
問題となる排出微粒子も優れたパティキュレーターの導入により今やガソリン車並で、燃費はガソリン車を大きく上回る。
原油高騰に歯止めがかからない昨今、軽油で走ってくれるのは環境にも懐にもやさしいだろう。（奥様を説き伏せる口実にも効果的）

ただし、ガソリンエンジンのように「カキーン」とトップエンドまで回す快楽が得にくいのが玉にキズ。
アウディさんには、高回転型TDIの開発もぜひ検討していただきたい。

メルセデスでは、究極のガソリンエンジンを開発中だ。
ガソリンエンジン（オットーサイクル）をディーゼルの理論で内燃させるこのエンジンは、極端に高い圧縮比を持ち、ディーゼルのように自然発火により燃焼する。
実験段階でも、2リッター程度の自然吸気エンジンで250hp以上を稼ぎ出しているらしい。