ALMS 第1戦セブリングテスト
アメリカン ル･マンシリーズ(ALMS)の第1戦セブリングのテストラン情報。
2008年アウディは2台のディーゼルモンスター「R10」をALMSに投入する。
昨年に引き続きLMP1カテゴリーにはプジョー908が対抗馬で出場。
昨年のル･マン24時間でデビューを果たしたプジョー908は、ル･マンでこそアウディの後塵を拝したが、2008年は戦闘力とレースマネジメントを強化して打倒アウディを狙う。
ALMS第1戦はセブリング。
テストラン第1日目。
さらに進化したR10TDIは、1:43.821というすばらしいタイムをたたき出す。このタイムは昨年の予選最高タイムを1.153秒上回るものであり、トップタイムで初日を終える。
テストラン第2日目
アウディR10TDIはさらにタイムを縮め、1:43.639をマーク。
しかし宿敵プジョー908が1:42.801のトップタイムで2日目を終えた。
ル･マンの最高速記録を有するプジョーだけに侮れない存在だ。
ALMS第1戦セブリング決勝は3月15日。
日本メディアで観戦できないのはとても残念だ。
高い制動力と耐フェード性、低ダストのブレーキパッド。
欧州車はバッテリーが大切。早めの交換をお勧めします。
ホイールの「ツライチ」調整に。
欧州車にはセンターハブ付き。
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吸気抵抗の軽減でレスポンス向上。
取替えも簡単。
スノーネットは簡単装着。必要なときだけ使えます。