アウディ(Audi) A5スポーツバック スクープ
アウディ(Audi)のプレミアムクーペ「A5」の派生モデル「A5スポーツバック」がスクープされた。
どこで撮影されたものかは不明だが、A5スポーツバックは、カムフラージュされることもなく「すっぴん」でお出かけだったらしい。
クーペのA5をベースに４ドア化され、リアセクションをなだらかなファストバックに仕上げたアウディ流「スポーツバック」の装いは、他のモデルにない「美しさ」が際立つ。
４ドア化にともなって、ホイールベースが拡大されているようにも見えるが、どうだろう。
A5スポーツバックは2009年中盤あたりにリリースの予定と報じられているが、スクープフォトを見る限り、もはやプロダクションモデルといってもよいほどの仕上がりである。
いらぬおせっかいかもしれないが、A5スポーツバックの問題点を挙げるとすれば、A4アバントとA6アバントの板ばさみのなかで、そのポジショニングをどう確立するか？ではないだろうか。
なればこそ「スポーツバック」なのかもしれない。
高い制動力と耐フェード性、低ダストのブレーキパッド。
欧州車はバッテリーが大切。早めの交換をお勧めします。
ホイールの「ツライチ」調整に。
欧州車にはセンターハブ付き。
ビルシュタインBTS（車高調整式）は、姿勢制御と乗り心地を両立した人気アイテム。
吸気抵抗の軽減でレスポンス向上。
取替えも簡単。
スノーネットは簡単装着。必要なときだけ使えます。