アウディ(Audi) R4イメージ
Fourtitude誌は、アウディ(Audi)R4のイメージと最新情報を紹介した。
Fourtitude：R4 Speculation from EGMCartech and Autoblog
かなり迫力のあるスタイリング。これならば「チープなR8」とは呼ばれないだろう。
特にフロントフェンダーはDTMマシンさながらの盛り上がり。ディメンジョンはR8より一回りコンパクトで重量も軽くなるだろう。
低いボンネットと短いホイールベースでR8よりも引き締まったフォルムが期待される。
エンジンはTT-S同様の2リッターTFSI(272hp)ともTT-RSに搭載されるであろう2.5リッターV5T(300hp以上)ともいわれる。
しかしR4の位置づけとしてTT-RSよりも格下にするわけもいかないので、V5Tとなるのではないだろうか。
V5Tは350hpあたりまでアップ可能という情報もある。
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R4
高い制動力と耐フェード性、低ダストのブレーキパッド。
欧州車はバッテリーが大切。早めの交換をお勧めします。
ホイールの「ツライチ」調整に。
欧州車にはセンターハブ付き。
ビルシュタインBTS（車高調整式）は、姿勢制御と乗り心地を両立した人気アイテム。
吸気抵抗の軽減でレスポンス向上。
取替えも簡単。
スノーネットは簡単装着。必要なときだけ使えます。