アウディ(Audi)　RS4＆R8

2008年2月10日 18:03

アウディが誇るスーパースポーツの代名詞であるRS4とR8。ともに4.2リッターV8を積むがその走りは対照的だ。
この2匹の猛獣をサーキットでテスト。

RS4はA4をベースにしたフロントエンジン＋クワトロAWD。
R8は純血のミッドシップ＋クワトロAWD。
それぞれ420hpの4.2リッターV8を搭載。まったく同一エンジンかと思いきや、RS4が1スロットルであるのに対し、R8では2スロットルが採用されアクセルレスポンスがさらに向上しているらしい。

いちどはこんな贅沢な乗り比べをしてみたいものだ。しかもサーキットで・・・

高い制動力と耐フェード性、低ダストのブレーキパッド。

欧州車はバッテリーが大切。早めの交換をお勧めします。

ホイールの「ツライチ」調整に。
欧州車にはセンターハブ付き。

ビルシュタインBTS（車高調整式）は、姿勢制御と乗り心地を両立した人気アイテム。

吸気抵抗の軽減でレスポンス向上。
取替えも簡単。

スノーネットは簡単装着。必要なときだけ使えます。