アウディ(Audi)　S4アバント　スパイフォト

まずはこちらをご覧いただこう。

　TopSpeed： Audi S4 Avant Spy shots?

一見したところ、ただの（といっては失礼だが）A4アバントじゃん？
しかしよ～く見てみると、
１．ブレーキディスクの径が明らかに大きいこと。
２．マフラーが左右2本の計四本だしとなっていること。（1.8Tは左側2本、3.2qは左右シングルの2本出し）
よって、明らかにA4よりもパフォーマンスが高いと考えられる。

現行S4には342hpの4.2リッターV8が搭載されているが、次期S4には3リッターツインターボが搭載されるという噂もある。
しかし、現在アウディにはTDI以外に3リッターエンジンは存在しない。

ここからは憶測だが、A5の3.2リッターベースというのはどうだろう。
A5の3.2リッターV6は、A6用の2.8リッターV6をスープアップしたもので、12.5という非常に高い圧縮比と可変バルブリフト機構を備え、A3系の3.2リッターV6をしのぐ出力を得ている。

これをアウディ流ダウンサイジング＋ターボ加給すると、350hp程度は楽に得ることができるだろう。
しかし、低エミッションの使命を課せられていることを考えれば、ピークパワーは330hp程度に抑え、高効率ターボの太く息の長いトルクを武器に、0-100km/hは現行の5.4秒から5.0秒以下まで短縮されると見る。

そして、この3リッターV6はきっとTT-RSに搭載されるのだ！
と考えると、つじつまが合ってくる。あながち的外れでもなさそうだ。