2008年3月 すべての記事

DrivingFuture誌のA5 3.2quattroの試乗インプレッション。


20080330A5.jpg

 

十分なパワーと広いトルクバンド、高燃費などで評価が高いアウディの2リッター直4直噴ターボエンジンがバージョンアップされ、驚異的な進化を遂げたようだ。


20080328_2.0T.jpg

 

アウディR8は、2008ワールド カー・オブ・ザ・イヤーで2つの大賞を受賞。


R8_14.JPGのサムネール画像

 

アウディ(Audi)A4の国内発売には各誌とも敏感に反応しているようだ。

 

アウディ(Audi)がおって投入する「Q5」の最新フォトがリーク!


20080323Q5.jpg

 

アウディ(Audi)は縦置きエンジン用のS-トロニック(ツインクラッチ式2ペダルMT)をリリースすると報じた。


20080321DSG.jpg

 

コンピュータチューンで有名なRevoは、アウディR8用のチューニングプログラムをリリースした。

 

アウディジャパンは2008年3月18日からNewA4の発売を開始した。

 

2008年ALMSシリーズは第1戦セブリングを終えた。

 

アウディ(Audi) R8TDIの行方

アウディが披露したディーゼル・ロードゴーイングモンスターR8TDI。果たして市販化されるのか?


20080316R8TDI.jpg

 

ALMS第1戦セブリングのスターティンググリッドが決定。

 

アウディAGは2007年決算で生産台数、車両販売台数、売上高、利益の4つの部門で過去最高を記録した。

 

アウディUKは、A3カブリオレの市場価格を発表した。


20080314A3cab.jpg

 

ALMS(アメリカン ル・マンシリーズ)第1戦セブリングのテストランで昨年の覇者アウディR10は苦戦を強いられているようだ。


20080308R10.jpg

 

アウディに関するネタではないが、地球環境に大きな影響を与えるかもしれないニュースである。

 

アウディジャパンは、NewA4の国内デビューに先駆けて、「New Audi A4 Premier Driving Experience with Exclusive Work Shop」に30名を招待する。

 

アウディ(Audi)は、先進のツインクラッチ式2ペダルマニュアルギアボックス「S-トロニック」の大容量化計画を発表した。

 

ジュネーブモーターショー2008で発表されたアウディ(Audi)Q7 V12TDIの最新ビデオ。

 

アウディ(Audi)は2008年ジュネーブモーターショーで3台のTDIマシンを発表。


20080306TTTDI.jpg

 

アウディ(Audi)はジュネーブモーターショーにおいて、2008年モデルのA4DTMマシンを発表。


20080306A4DTM.jpg

 

2008年ジュネーブモーターショーのアウディブースのビデオ。

 

アウディ(Audi)はジュネーブモーターショー2008で「R8 V12TDI Le Mans」を発表したが、そのビデオが早くも公開されている。

 

アウディ(Audi)TT 2.0TFSI quattro情報については昨日の記事でお伝えしたが、アウディから正式発表が出された。

 

アウディ(Audi)はTT 2.0TFSIにクワトロを設定するようだ。


20080304TT2.0q.jpg

 

アウディ(Audi)は、3月4日ジュネーブモーターショーで「Audi R8V12TDI Concept」を発表した。


20080304R8V12.jpg

 

アウディAGはニューモデル開発の大きな要素を占める最新鋭風洞実験室を公開した。

 

アウディ(Audi)は2008年3月4日から開催されるジュネーブモーターショーで「Q7 V12TDI Quattro」を発表するようだ。


20080302Q7V12.jpg

 

アウディではNewA4セダンの先行予約を開始したが、その国内ラインナップと価格が判明。


 

アウディジャパンは、いよいよ国内発売がせまるNewA4セダンのプレオーダーキャンペーンを開始した。

 


高い制動力と耐フェード性、低ダストのブレーキパッド。


欧州車はバッテリーが大切。早めの交換をお勧めします。


ホイールの「ツライチ」調整に。
欧州車にはセンターハブ付き。


ビルシュタインBTS(車高調整式)は、姿勢制御と乗り心地を両立した人気アイテム。


吸気抵抗の軽減でレスポンス向上。
取替えも簡単。


スノーネットは簡単装着。必要なときだけ使えます。