アウディ(Audi)　R8が2008ワールドカーオブザイヤーに

選考委員会は、アウディR8受賞の理由を次のように説明しています。「ミッドシップ420馬力のV8エンジンとアルミニウム構造による、素晴らしいパフォーマンス。さらに、ドライバーが自信を持って極限まで攻めることのできる、卓越したバランス、洗練性、コントロール性において他モデルより抜きん出ていること。このサイズのカテゴリーのクルマとしては驚くべき精密さを持っていること。」

昨年の「ワールドパフォーマンスカー」はアウディRS4が受賞しています。アウディは、このパファーマンス・カテゴリーにおいて2年連続の受賞となりました。今年、同賞の最終選考にはR8を含めて2台のアウディモデルが残り、もう1台のアウディS5はトップ3のファイナリストに選ばれています。

さらに、「2008ワールドカーデザイン・オブ・ザ・イヤー」にもアウディR8が選ばれました。選出理由は次のとおりです。「スポーツカーの概念を見事に塗り替えている。R8のデザインは、ノーズのストレーク（エアインテークフィン）から、大きな話題となったBピラー後方に垂直にデザインされた"ブレード"まで、印象的、オリジナルかつ興味深いディテールに溢れている。」

米国サンフランシスコのアカデミー・オブ・アート・ユニバーシティでスクール・オブ・インダストリアル・デザインのエグゼクティブディレクターを努めるワールドカー・デザイン・エキスパートのトム・マターノは、アウディR8について「秘められたテクノロジーを視覚的に見事に表現した、テクノ・アイコニック・デザイン（Techno-Iconic Design：テクノロジーを象徴するデザイン）の完璧なパッケージである」と、コメントしています。

昨年の「ワールド カーデザイン・オブ・ザ・イヤー」はアウディTTが受賞しているため、同賞においてもアウディが2年連続の受賞となりました。

2005年に初開催された「ワールド カー・オブ・ザ・イヤー」では、アウディA6が総合1位に輝いています。