アウディ(Audi)　TT 2.0TFSI quattro

2008年3月 4日 21:16

アウディ(Audi)はTT 2.0TFSIにクワトロを設定するようだ。

ここのところTT-S、TT-TDIが発表されTT-RSも期待される何かと元気な「TT」であるが、どうやら「2リッターターボクワトロ」設定されるようだ。
いまのところアウディAGからプレスリリースは出されていないがMotorAuthority誌が報じた。

2リッターターボエンジンは200hpと280Nmを発生しつつもユニット自体が軽量で、TTのキャラクターにはベストマッチとも言われている。
しかし、現行ラインナップにはFFしかなく、ユーザーからも「2リッターターボ＋クワトロAWD」の実現が望まれていたものだ。

確実な情報であるかはもう少し静観する必要もありそうだが、事実とすればTTマニアには朗報間違いないところではないだろうか。
2リッターターボの「鼻先の軽さ」と「リアよりセッティングのクワトロ」の合体・・・想像しただけでワクワクしてくる。

高い制動力と耐フェード性、低ダストのブレーキパッド。

欧州車はバッテリーが大切。早めの交換をお勧めします。

ホイールの「ツライチ」調整に。
欧州車にはセンターハブ付き。

ビルシュタインBTS（車高調整式）は、姿勢制御と乗り心地を両立した人気アイテム。

吸気抵抗の軽減でレスポンス向上。
取替えも簡単。

スノーネットは簡単装着。必要なときだけ使えます。