アウディ(Audi) R8V10情報




アウディR8のハイパフォーマンスバージョン「R8V10」の最新情報。

R8V12TDIはエンジン・トランスミッションスペースの確保が困難なことによりどうやら頓挫してしまったようだが、R8V10は現在進行形だ。
R8V10は当初RS6に搭載されるV10ツインターボが有力視されていたが、ミッドシップゆえの「熱」対策が思うように進まず、ニュルブルクリンクのテスト中に火災事故を起こしたことにより一時中断されていた。
その後、ランボルギーニ・ガヤルド用のV10が満足のいく結果をもたらしたことにより、NAのV10が確実と目されるようになった。


しかし、ここにきてアウディではさらに研究を進め、R8のエンジンベイにV10ツインターボを搭載できる目処を得たようだ。
NAに比べて大きなトルクを得られるターボエンジンの魅力はやはり捨てきれないアウディ。
実現できればかなり野心的なモデルとして他メーカーにアピールできることができるだろう。






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