アウディ(Audi) 新型A3インプレッション
欧州では、フェイスリフトを経たA3であるが、日本市場への投入は今秋になりそうだ。
外観上の変更は少ないが、LEDデイライト内蔵ヘッドライトと少しホリの深くなったフロントマスクが印象的だ。
しかし、ラインナップは大きく変更され、3.2リッターV6が廃止となり、2.0TFSIにクワトロを設定。
さらに、日本で発売されなかったS3が、5ドアのスポーツバックになって登場。
2.0TFSIエンジンは211hpと350Nmにチューンされ、3.2V6をしのぐものとなった。
ミッドレンジの1・8TFSIに変更はないが、エントリーレンジが1.6リッターNAから1.4リッターTFSIに変更される。
この1.4TFSIがどうやらすばらしいらしい。
DrivingFuture誌では、このあたりを詳しくレポートしている。
A3の購入を検討されている方々は、要チェック！
DrivinguFuture
Audi A3/S3がマイナーチェンジ（前編）
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A3/S3/RS3
高い制動力と耐フェード性、低ダストのブレーキパッド。
欧州車はバッテリーが大切。早めの交換をお勧めします。
ホイールの「ツライチ」調整に。
欧州車にはセンターハブ付き。
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取替えも簡単。
スノーネットは簡単装着。必要なときだけ使えます。