アウディ(Audi) R8GT3レースカー



アウディ(Audi)は、R8をベースとした「GT3」仕様のレースカーを製作した。


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地上すれすれまで低められたサスペンション、ボンネットのエアスクープ、巨大なリアウイングなどで武装された姿は、まさにレースカーであるが、R8の持ち味を生かしているところはさすが。


エンジンは、

ストックの4.2リッターV8をベースにチューンされ、420hpから500hpへ。
自慢のクワトロADWは、レギュレーションの関係で後輪駆動に変更され、R-トロニックもレース仕様の6速シーケンシャルギアボックスに変更される。


アウディでは、2009年のGT3カテゴリーの一部に、このR8を投入する計画を練っているようだ。
また、R8GT3はコードネーム「R16」と呼ばれ、クワトロGmbhの手により製造されるが、市販のR8と同様の保障が設定されるという。




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高い制動力と耐フェード性、低ダストのブレーキパッド。


欧州車はバッテリーが大切。早めの交換をお勧めします。


ホイールの「ツライチ」調整に。
欧州車にはセンターハブ付き。


ビルシュタインBTS(車高調整式)は、姿勢制御と乗り心地を両立した人気アイテム。


吸気抵抗の軽減でレスポンス向上。
取替えも簡単。


スノーネットは簡単装着。必要なときだけ使えます。