アウディ(Audi)　TT-RSロードスターもテスト

2008年10月11日 10:36

いよいよドイツニュルブルクリンクでのテストも大詰めを迎えたTT-RSだが、ロードスターモデルも同時にテストされているようだ。

（Photo：WORLDCARFANS）

TT-RSロードスターは、アウディのセオリーにしたがってソフトトップが採用されている。
これは軽いファブリック素材をトップに採用することで重心を低くし、ハンドリングを向上させようというもの。
「剛性はボディで確保」がアウディ流なのだ。

写真では、

フロントバンパーがブラックアウトされており、「プロトタイプ」感がなかなかかっこいい。
市販でもカラーチョイスできるようにするのもいいかも。

高い制動力と耐フェード性、低ダストのブレーキパッド。

欧州車はバッテリーが大切。早めの交換をお勧めします。

ホイールの「ツライチ」調整に。
欧州車にはセンターハブ付き。

ビルシュタインBTS（車高調整式）は、姿勢制御と乗り心地を両立した人気アイテム。

吸気抵抗の軽減でレスポンス向上。
取替えも簡単。

スノーネットは簡単装着。必要なときだけ使えます。