アウディ(Audi)　TT-RS　続報

2008年10月31日 06:59

Worldcarfans誌は「アウディAGから販売店に宛てられた、TT-RSに関する最新情報が記載された文書のコピーを入手した。」と記した上で、以下の情報を公開した。

TT-RSは、

・新開発の2.5リッター5気筒エンジンを搭載する。

・この新エンジンはターボで過給され、340hp/450Nmを発生する。

・6速トランスミッションとの組み合わせにより、0-100km加速は4.5秒としつつも、FSI（気筒内燃料噴射）テクノロジーにより、10L/100kmという、ハイパフォーマンスカーとしては異例の低燃費を実現。

・エクステリアでは、18インチホイール、左右2本ずつ配された楕円型エグゾーストなどの専用デザインが与えられる。

・インテリアは、ブラックを基調としてアルミニウム製のエアベンチレートをあしらうなど、アウディのデザインポリシーが採用される。また、専用のオンボードコンピュータとディスプレイが与えられる。

TT-RSは、クーペとロードスターの2タイプでデビューすると見られているが、価格はまだ公表されていない。
デビューは2009年の第3四半期頃と見られている。
気になるエンジンの仕様詳細はまだまだお預けのようだ。

高い制動力と耐フェード性、低ダストのブレーキパッド。

欧州車はバッテリーが大切。早めの交換をお勧めします。

ホイールの「ツライチ」調整に。
欧州車にはセンターハブ付き。

ビルシュタインBTS（車高調整式）は、姿勢制御と乗り心地を両立した人気アイテム。

吸気抵抗の軽減でレスポンス向上。
取替えも簡単。

スノーネットは簡単装着。必要なときだけ使えます。