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WebCG誌 五味康隆氏による箱根でのテストドライブ




アウディ(Audi)は、来年2009年のル・マン24時間耐久レースに「R15TDI」を投入することとしているが、チームドライバーのアラン・マクニッシュは、「アウディR15TDIは、来年のル・マンできっと優勝できるだろう」と自信の発言をした。


2008年のル・マンでは5年連続となる総合優勝を果たしたアウディだが、宿敵プジョー908にはコースラップでやや劣っていた。
百戦錬磨のレース・マネジメントとR10TDIの優れた燃費性能で辛くも優勝を獲得したが、ニューマシンの投入が望まれていたところだ。
R15TDIの詳細は明らかにされていないが、マクニッシュの自信のコメントから察するに、単なるリップサービスではなさそうだ。


2009年、アウディはALMS及びLMSから撤退し、ル・マンのみにR15TDIを投入することが決定している。
アウディの面子にかけても、負けられない「背水の陣」であることはまちがいない。



アウディは、来月2009年1月のデトロイト・オートショーに新たな4ドアスポーツクーペ「A7コンセプト」を投入する可能性が高まった。


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A7の発表により、アウディの「A」ラインナップが完成する。
(A2は絶版となったが、超低エミッションモデルとして復活するとの噂もある。)



アウディ(Audi)は、アメリカ市場でのA4ラインナップに、FFモデルと6速MTモデルを追加する。
FFモデルはクワトロに対し、6速MTモデルはマルチトロニックCVTモデルに対して、それぞれ燃費性能が向上する。
「車が売れない」アメリカ市場での窮余の策と見るほうが自然だろう。


世界の主要メーカーが大幅な販売減に苦しむ中、一人気をはいていたアウディだが、内情はそう楽観していられない状況のようだ。



アウディの内部精通者から、A7のイメージスケッチがリークされた。


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情報によると、ラインナップは、2.8リッター(204hp)、3リッター+スーパーチャージ(300hp)、4.2リッター(394hp)、そしてRS7には5リッター+ツインターボ(600hp)となる。
ライバルはメルセデスCLS。



アウディは2009年1月のデトロイト・オートショーに「R8 5.2FSI」を出展する可能性が非常に高くなった。


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アウディR8 V10に搭載されるエンジンは、ランボルギーニ・ガヤルドと共通の5.2リッター自然吸気V10エンジンに決定された。
同エンジンは、



アウディ(Audi)は、2009年のモータースポーツ参戦計画を発表した。


以下、プレスリリースから引用


アウディ、モータースポーツ活動における3本柱を公表

●ルマン24時間耐久レースに新型LMP1スポーツカーを投入
●アウディA4でDTM(ドイツツーリングカーマスターズ)に参戦を継続
●R8 LMSによるカスタマースポーツプログラム

アウディAGは、今後この3本の柱からなるモータースポーツプログラムを展開します。4リングエンブレムをシンボルマークとするプレミアムブランドアウディは、2009年もルマン24時間とDTM(ドイツツーリングカーマスターズ)への参戦を継続。加えて、新型アウディR8 LMSにより、アウディスポーツ史上初のカスタマースポーツカープログラムを開始します。


「ブランドとして成功するには、モータースポーツの重要性を十分に認識する必要があります。我々には確かな認識を持っています。したがって、経済的に厳しい時期においても、アウディは常にサーキットにその姿を見せていなければならないのです。そのためにも、これまで以上に費用対効果が得られるカテゴリーに参戦することがとても大切です。」と、技術開発担当役員兼アウディAGモータースポーツプログラム統括責任者のミハエル・ディックは述べています。


アウディは、



2008年11月は世界的な金融危機や原油高の影響で「車氷河期」。
アメリカビッグ3も瀕死の重傷でアメリカ政府に支援を要請。
世界のトヨタも大幅な減益、ホンダはF1撤退など、深刻な局面を迎えている。


日本市場における輸入車販売数も、



アウディ(Audi)は、プレスリリースでA5・S5カブリオレを発表した。


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アウディ(Audi)は、2009年3月のジュネーブショーでA5・S5カブリオレをワールドプレミアする。
同車はアウディ流オープンの定石どおり、ソフトトップを備え15秒で開き、17秒で閉じることができる。ソフトトップの採用は、もちろん低重心の確保による運動性能の向上を狙いとするものだ。


搭載するエンジンは、



アウディ(Audi) R8V10は2010年

Car and Driver誌は、アウディR8V10が2010年のデトロイト・モーターショーでデビューすると報じた。


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アウディR8V10は、ネーミングのとおり5.2リッターV10エンジンを搭載。520hp以上のパワーを与えられる。



MotorAuthority誌は、アウディR8スパイダーのイメージCGを掲載。

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アウディR8スパイダーは、来年3月のジュネーブショーでデビューすると見られており、



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