アウディジャパン　A6に3リッターTFSIを追加

2009年1月14日 07:28

アウディジャパンは、A6のラインナップに、「3.0TFSIクワトロ」を追加。

3リッターTFSIエンジンは、スーパーチャージャーで過給し、290ps/420Nmを発揮し、従来の4.2リッターV8エンジン並のトルクを供給する。
実際、0-100km/h加速では、従来の4.2リッターに迫る5.9秒。
3.2リッターの7.1秒を大きく引き離す。

燃費性能は、従来の3.2リッターV6をしのぐものとなり、結果、4.2リッターと3.2リッターはA6のラインナップから消滅。
ダウンサイジングによる、ハイパワーと低燃費の両立というアウディのアイデンティティが素直に反映されたといえる。
2.8リッターエンジンも10psアップして220psとなった。

高い制動力と耐フェード性、低ダストのブレーキパッド。

欧州車はバッテリーが大切。早めの交換をお勧めします。

ホイールの「ツライチ」調整に。
欧州車にはセンターハブ付き。

ビルシュタインBTS（車高調整式）は、姿勢制御と乗り心地を両立した人気アイテム。

吸気抵抗の軽減でレスポンス向上。
取替えも簡単。

スノーネットは簡単装着。必要なときだけ使えます。