アウディ(Audi)　プライベートチームがR10でLMSに

2009年1月24日 07:30

アウディは2009年のレース計画を発表し、DTMとル･マン24時間以外のレースから撤退することを明らかにした。
ル･マン24時間には新車「R15」を投入するが、ヨーロッパ・ル･マンシリーズ（LMS）とアメリカン・ル･マンシリーズ（ALMS)への出場を見送った。

しかし、一部の情報によると、プライベートチームが2台のR10を率いてLMSに出場するとのこと。
このチームは2006年からプライベーターとしてA4でDTMに参戦してきた「Ex-Formula One team」。

フルワークス体制で戦った2008年シリーズでも宿敵プジョーは脅威の存在であった。
あえて苦境に挑戦するEX-F1の活躍に期待したい。

高い制動力と耐フェード性、低ダストのブレーキパッド。

欧州車はバッテリーが大切。早めの交換をお勧めします。

ホイールの「ツライチ」調整に。
欧州車にはセンターハブ付き。

ビルシュタインBTS（車高調整式）は、姿勢制御と乗り心地を両立した人気アイテム。

吸気抵抗の軽減でレスポンス向上。
取替えも簡単。

スノーネットは簡単装着。必要なときだけ使えます。