アウディ(Audi) TT-RS 直列5気筒エンジン
アウディ(Audi)TT-RSのエンジンは、「直列」5気筒ユニットでした。
VWゴルフのV型5気筒と予想しておりましたが、新設計の直列5気筒を投入でした。
4気筒のエンジンルームに、ターボも含めた5気筒ユニットを格納するのは、大変だったでしょうねえ。
エンジン幅はわずか490mm。単体重量は183kgというコンパクトさ。
「伝統」の5気筒ユニットの復活です。
-カテゴリ-
TT/TT-S/TT-RS
高い制動力と耐フェード性、低ダストのブレーキパッド。
欧州車はバッテリーが大切。早めの交換をお勧めします。
ホイールの「ツライチ」調整に。
欧州車にはセンターハブ付き。
ビルシュタインBTS（車高調整式）は、姿勢制御と乗り心地を両立した人気アイテム。
吸気抵抗の軽減でレスポンス向上。
取替えも簡単。
スノーネットは簡単装着。必要なときだけ使えます。