アウディ(Audi) A5スポーツバックを発表



アウディ(Audi)は、2009年7月16日、A5スポーツバックを発表。


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A5スポーツバックは、2ドアクーペA5をベースに派生した5ドアスポーツハッチバック。
2枚のリアドアとリアハッチの追加により、ユーティリティが大幅に向上した。クーペは「かっこよさ」と引き換えに、ファミリーでは手が出せない弱点もあったが、A5スポーツバックは、伸びやかなルーフラインを基調に、洗練されたデザインをまとったすばらしい出来栄えになった。
独特のデザインコンセプトは、他のメーカにない新ジャンルといえるだろう。



ボディサイズは全長4711×全幅1854×全高1391mm、ホイールベース2810mm。
A4より8mm長く、28mmワイド、36mm低い。ホイールベースは2mm長く、したがって、見た目でもかなり「ワイド&ロー」の印象が強い。


エンジンは、ガソリンエンジンでは、2リッターTFSIエンジン(170hp、211hp)、3.2リッターV6(265hp)、ディーゼルでは、2リッターTDI(170hp)、2,7リッターTDI(190hp)、3リッターTDI(240hp)の6車種がラインナップする。
また、すべてのエンジンにブレーキエネルギー回生システム(ブレーキングの制動エネルギーで発電するシステム)を搭載するほか、2リッターモデルにはアイドリングストップ機構も搭載されるという。


A5スポーツバックは、2009年9月にも欧州で発売が開始される。
日本市場への導入を期待したい。




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高い制動力と耐フェード性、低ダストのブレーキパッド。


欧州車はバッテリーが大切。早めの交換をお勧めします。


ホイールの「ツライチ」調整に。
欧州車にはセンターハブ付き。


ビルシュタインBTS(車高調整式)は、姿勢制御と乗り心地を両立した人気アイテム。


吸気抵抗の軽減でレスポンス向上。
取替えも簡単。


スノーネットは簡単装着。必要なときだけ使えます。