B&Bチューンド アウディTT-RS



B&BはアウディTT-RSをベースにしたチューニングプログラムをリリースした。


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基本的にはターボチューンなので、(お金持ちにとっては)コストパフォーマンスの高いプランとなっている。


stage1:ECUチューンによる過給圧0.2バールアップにより410hp(1950ユーロ)
stage2:ECUチューンによる過給圧0.25バールアップとクーリングシステムにより425hp(2950ユーロ)
stage3:エンジンチューニング+ステンレス製エグゾーストシステムにより442hp/625Nm(8950ユーロ)
stage4:ECU、吸排気系、クーリングシステム等のトータルチューンにより450hp/650Nm(12950ユーロ)

※2010年1月24日現在 1ユーロ=約127円


stage4では、0-100km/hダッシュが3.7秒という怪物級のパフォーマンスを誇る。
これに合わせ、19又は20インチホイール、強化ブレーキシステム、エアロシステム、20mmローダウンされた強化サスペンションなどが含まれるるトータルコーディネートとなっており、まさに「お得」(お金持ちにはね・・・)なプランとなっている。


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高い制動力と耐フェード性、低ダストのブレーキパッド。


欧州車はバッテリーが大切。早めの交換をお勧めします。


ホイールの「ツライチ」調整に。
欧州車にはセンターハブ付き。


ビルシュタインBTS(車高調整式)は、姿勢制御と乗り心地を両立した人気アイテム。


吸気抵抗の軽減でレスポンス向上。
取替えも簡単。


スノーネットは簡単装着。必要なときだけ使えます。