アウディ(Audi)　プレミアムミニ「A1」を発表

2010年2月11日 08:33

2010年2月10日、アウディ(Audi)は、ミニセグメントの新星「A1」を発表した。

＝アウディA1＝

全長×全幅×全高＝3950×1740×1420mm
エンジン＝1.6リッターの直4TDI（ディーゼル）2種、1.2・1.4リッターの直4TFSI（ガソリン直噴ターボ）1.4TFSIは122psを発生。全モデルアイドリングストップ機構搭載。
トランスミッション＝6MTをベースに、1.4TFSIのみ7速S-トロニック。
サスペンション＝F:マクファーソンストラット／R:トーションビーム式
電子デバイス＝ESP、電子制御デフロック

エクステリアは、

VWポロとほぼ同格。
といっても、初代Golfくらいの大きさはあり、「ミニセグメント」と言えども、それなりの風格はありそうだ。

1.2TFSIは、86HP/160Nmを発生。0－100km/h加速12.1秒、最高速179km/h。
1.4TFSIは、122HP/200Nmを発生。0－100km/h加速9.1秒、最高速200km/hとなかなかの俊足。

アウディトレンドのシングルフレームグリルを採用し、少々「釣り目」のフロントマスクは、もう少し愛嬌があってもよい機がするが、なかなか精悍。
複雑な造形のヘッドライトには、これまたアウディお得意のLEDデイタイムライトを備える。
AピラーからCピラーにかけてはシルバーに仕立てられ、小ささを感じさせないアクセントになっている。

秀逸なのは、インテリアだ。
落ち着いたブラック/シルバーのコントラストの中でも、軽快感と上質感がブレンドされており、コックピットに座るだけでわくわくしそうだ。

今回発表されたのは3ドアハッチモデルだが、アウディの定石どおり、5ドアも追加される。
小さいながらもしっかり使えるユーティリティはA3スポーツバックでも実証済み。
1tをわずかに超える程度の軽量に仕上げられており、1.2TFSIでも十分楽しめそうだ。