アウディ(Audi)　R8 e-tronの市販化を決定

2011年5月21日 08:19

アウディ(Audi)は、アウディR8をベースとしたEV（電気自動車）「アウディR8 e-tron」の市販化を決定し、生産工場を公開した。

「e-tron（イートロン）」は、アウディブランドにおける電気自動車及びハイブリッド車に用いられる呼称で、アウディR8 e-tronは、ハイブリッドではなくフルEV方式が採用されている。

今回公開されたのは、ネッカーズルム工場のサテライト工場であるハイルブロン-ビベラッハ。

Response誌から引用：http://response.jp/article/img/2011/05/19/156588/332465.html

整然と、厳かに組立作業が進められている様子が見て取れる。

アウディR8 e-tronは、航続距離の最大化のため、徹底した軽量化が図られており、ボディシェルは、A8にも採用されている「アウディ・スペースフレーム（ASF）テクノロジー」を採用し、ボディ単体で200kg＋α、総重量では1600kgという超軽量に仕上げられている。

高い制動力と耐フェード性、低ダストのブレーキパッド。

欧州車はバッテリーが大切。早めの交換をお勧めします。

ホイールの「ツライチ」調整に。
欧州車にはセンターハブ付き。

ビルシュタインBTS（車高調整式）は、姿勢制御と乗り心地を両立した人気アイテム。

吸気抵抗の軽減でレスポンス向上。
取替えも簡単。

スノーネットは簡単装着。必要なときだけ使えます。