アウディ A7/S7/RS7
アウディの新たな4ドアクーペとして開発されている「A7」はA8とA6の中間に位置づけられる。
A7は2009年の初頭にも登場し、翌年にはコンバーチブルも追加。
6気筒または8気筒のFSIまたはTDIエンジンが搭載される。
ハイパフォーマンスの「S7」モデルには自然吸気5.2リッターV10エンジンが与えられ、クワトロ＋新開発のスポーツデファレンシャルがセットアップされる。
さらに「RS7」には、RS6譲りの5.2リッターV10ツインターボ(580hp)が搭載。
A7/S7/RS7がラインナップされれば、A1からA8までのフィギュア（数字）が完成することになります。
Photo:MotorAuthority
高い制動力と耐フェード性、低ダストのブレーキパッド。
欧州車はバッテリーが大切。早めの交換をお勧めします。
ホイールの「ツライチ」調整に。
欧州車にはセンターハブ付き。
ビルシュタインBTS（車高調整式）は、姿勢制御と乗り心地を両立した人気アイテム。
吸気抵抗の軽減でレスポンス向上。
取替えも簡単。
スノーネットは簡単装着。必要なときだけ使えます。