モータースポーツ: 2012年2月 すべての記事

アウディ(Audi)は、2012年バサースト12時間耐久を制し、コメントを発表した。



バサースト12時間 ゴール

バサースト12時間は、日本時間2月26日16:20にゴール。



バサースト12時間は、サバイバルレースの様相を呈してきた。



バサースト12時間レースは7時間を経過。



#2アウディR8LMSがスピンオフ。



#1アウディR8LMSがスピンアウト。



バサースト12時間は前半戦が終了。



バサースト12時間 5時間経過。



バサースト12時間は、現地時間6時15分にスタートし、4時間を経過。



バサースト12時間の2回目の予選が終了。



アウディ(Audi)は、2012年「バサースト12時間」にアウディR8LMSを投入。第一回目の予選が行われた。



アウディ(Audi)は、2012年DTMに7台の「アウディA5DTM」を投入。そのドライバーを発表した。



Carview誌では、アウディのレースマシン「アウディR8LMS」の試乗インプレを掲載。



アウディR8LMSを駆ってスーパーGTに参戦するヒトツヤマ・レーシングは、紅一点の美人ドライバー「シンディ・アレマン」に大きな期待を抱いていると発表。



スーパー耐久、アジアGTに「アウディR8LMS」で参戦していた、ヒトツヤマ・レーシングが、2012年スーパーGTにエントリーを決めた。



アウディジャパンは、2012年のル・マン24への参戦について、プレスリリースを発出。



2012年のル・マン24は、プジョーの撤退というハプニングに見舞われたが、新たな宿敵が名乗りを上げた。



アウディ(Audi)は、2012年のル・マン24Hに「アウディR18TDIハイブリッド」を投入することを発表した。



アウディ(Audi)R8LMSは、アメリカンレース「Grand-Am」に初出場したが残念な結果に終わった。



このサイトは、
ATA企画が運営しております。

ご連絡は以下のメールフォームでお送りください。

Powered by SHINOBI.JP

高い制動力と耐フェード性、低ダストのブレーキパッド。


欧州車はバッテリーが大切。早めの交換をお勧めします。


ホイールの「ツライチ」調整に。
欧州車にはセンターハブ付き。


ビルシュタインBTS(車高調整式)は、姿勢制御と乗り心地を両立した人気アイテム。


吸気抵抗の軽減でレスポンス向上。
取替えも簡単。


スノーネットは簡単装着。必要なときだけ使えます。