アウディ NewModel
アウディ(Audi)は、2010年上半期の営業利益が過去最高を記録したと発表。
2010年上半期の売上高は、前年同期比21％増となる176億ユーロ（約1兆9900億円）となったが、営業利益は、なんと61.6％増の13億ユーロ（約1473億円）を記録し、過去最高となった。
世界同時不況にもかかわらず、他メーカーからはなれたユーザーを獲得し、唯一売り上げを伸ばした。
ライバルメーカーに比べ低価格で、スタイリッシュで高品質、高性能、低燃費を売りにするアウディブランドに、不況下のマーケットが反応したと言える。
A3,Q5などエントリーモデルが堅調に伸びを示し、新たに投入したA1の好セールスが後押し。アウディは今年の販売目標を108万台に設定し、全世界シェアの拡大を目論む。
「auto blog.it」でアウディのSUV「Q5」のスパイフォトを紹介しています。
みためは、A4アバントをA6オールロード的にアレンジし、よりマッチョに仕上げた感じでしょうか。
フォト3枚
詳しくはauto blog.itで
上海モーターショーでアウディの新たなSUVコンセプト「アウディクロスクーペクワトロ」が発表されました。
かなり挑戦的なデザインをまとったクロスクーペクワトロは、A3スポーツバック程度のディメンジョン（全長4380mm×全幅1820mm×全高1600mm）をもつコンパクトSUVです。
Q5としてリリースされるのでしょうか？
詳しくはDrivingFutureで
高い制動力と耐フェード性、低ダストのブレーキパッド。
欧州車はバッテリーが大切。早めの交換をお勧めします。
ホイールの「ツライチ」調整に。
欧州車にはセンターハブ付き。
ビルシュタインBTS（車高調整式）は、姿勢制御と乗り心地を両立した人気アイテム。
吸気抵抗の軽減でレスポンス向上。
取替えも簡単。
スノーネットは簡単装着。必要なときだけ使えます。