アウディ NewModel

アウディ(Audi)は、2010年上半期の営業利益が過去最高を記録したと発表。


2010年上半期の売上高は、前年同期比21%増となる176億ユーロ(約1兆9900億円)となったが、営業利益は、なんと61.6%増の13億ユーロ(約1473億円)を記録し、過去最高となった。
世界同時不況にもかかわらず、他メーカーからはなれたユーザーを獲得し、唯一売り上げを伸ばした。
ライバルメーカーに比べ低価格で、スタイリッシュで高品質、高性能、低燃費を売りにするアウディブランドに、不況下のマーケットが反応したと言える。


A3,Q5などエントリーモデルが堅調に伸びを示し、新たに投入したA1の好セールスが後押し。アウディは今年の販売目標を108万台に設定し、全世界シェアの拡大を目論む。



アウディ(Audi) Q6?

Info Motori.comはアウディの新たなSUV「Q6」のイメージを掲載した。



アウディ(Audi)R8に兄弟が?

アウディのプレミアムスポーツR8に兄弟が誕生するらしい。



Q5 スクープ

「auto blog.it」でアウディのSUV「Q5」のスパイフォトを紹介しています。
みためは、A4アバントをA6オールロード的にアレンジし、よりマッチョに仕上げた感じでしょうか。

フォト3枚

詳しくはauto blog.it



クロス・クーペ クワトロ

上海モーターショーで発表されたアウディ クロスクーペ クワトロの動画が紹介されています。
塊感のあるデザインとかなりワルな顔つきなど、動画なのでよくわかります。

詳しくはCarview



Q5?

上海モーターショーでアウディの新たなSUVコンセプト「アウディクロスクーペクワトロ」が発表されました。

かなり挑戦的なデザインをまとったクロスクーペクワトロは、A3スポーツバック程度のディメンジョン(全長4380mm×全幅1820mm×全高1600mm)をもつコンパクトSUVです。

Q5としてリリースされるのでしょうか?

詳しくはDrivingFuture




高い制動力と耐フェード性、低ダストのブレーキパッド。


欧州車はバッテリーが大切。早めの交換をお勧めします。


ホイールの「ツライチ」調整に。
欧州車にはセンターハブ付き。


ビルシュタインBTS(車高調整式)は、姿勢制御と乗り心地を両立した人気アイテム。


吸気抵抗の軽減でレスポンス向上。
取替えも簡単。


スノーネットは簡単装着。必要なときだけ使えます。