アウディ Q3

MotorAuthority誌は、アウディ(Audi)の新たなコンパクトSUV「Q3」をスパイショットした。


 MotorAuthority:http://www.motorauthority.com/blog/1048188_spy-shots-2012-audi-q3


アウディは2007年に「クロスクーペ クワトロ コンセプト」を発表しているが、アウディQ3はこれをベースに開発が進められていると見られる。
2011年3月のジュネーブショーでデビューとのうわさもある。



アウディ(Audi)は、SUVラインナップの拡充に向け、小型SUV「Q3」の投入を決定した。


ベースになるのは、2007年上海モーターショーに出展された、「クロスクーペ クワトロ コンセプト」。
小さいながらも存在感のあるデザインを持つ。
生産開始は20011年。傘下ブランド「セアト」のスペイン工場で生産され、年間8万台を目指す。




アウディ(Audi)は、現行のラインナップにスーパースポーツとスモールSUVを追加することを発表。


-スモールSUV-
Q7、Q5の弟分「Q3」。
コンパクトセグメントのSUVで、サイズではトヨタRAV4が近似。


-スーパースポーツ-
R8のハイパフォーマンスバージョン「R8 V10」。
RS6譲りのV10ツインターボ搭載かとうわさされたが、熱対策に苦慮し、5.2リッターV10(NA)を搭載することに。
同エンジンはすでにランボルギーニ・ガヤルドに搭載され、560hpまでチューンされており、ミッドシップに起因する問題の多くがクリアされ、信頼性も高い。


この2つのモデルは、来年2009年に発表されると報じられている。




MotorAuthority誌は、アウディのコンパクトSUV「Q3」のイメージフォトを公開。


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アウディQ3は、昨年の上海モーターショーで披露された「クロスクーペ・クワトロ」のプロダクトモデル。
プラットフォームはA3と共有のPW35を採用し、したがって全長は4.3m程度になると思われる。




高い制動力と耐フェード性、低ダストのブレーキパッド。


欧州車はバッテリーが大切。早めの交換をお勧めします。


ホイールの「ツライチ」調整に。
欧州車にはセンターハブ付き。


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取替えも簡単。


スノーネットは簡単装着。必要なときだけ使えます。