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アウディNewA4は、フランクフルト（IAA)でデビューしたが、そうなると当然のことながらS4やRS4の登場が待ち望まれる。
MotorAuthorityでは、最新S4のスパイフォトを掲載。
S4は2009年の中旬あたりにデビューの予定。
エンジンはおなじみの4.2リッターV8FSIで、現スペックの340hpを上回るセッティングになると思われる。
トランスミッションは6速マニュアルに加えて、6速ATもチョイスできる。
もちろんクワトロAWDは標準装備。また、先に発表した「スポーツ・ディファレンシャル」を組み込むことにより、よりダイナミックなハンドリングを実現する。
一方、RS4は、2009年末あたりと見られている。
こちらも、エンジンのパワーアップとスポーツ・デフにより、現行モデルをしのぐパフォーマンスを与えられるのは容易に想像できる。
情報ソース：MotorAuthority(8Photos)
高い制動力と耐フェード性、低ダストのブレーキパッド。
欧州車はバッテリーが大切。早めの交換をお勧めします。
ホイールの「ツライチ」調整に。
欧州車にはセンターハブ付き。
ビルシュタインBTS（車高調整式）は、姿勢制御と乗り心地を両立した人気アイテム。
吸気抵抗の軽減でレスポンス向上。
取替えも簡単。
スノーネットは簡単装着。必要なときだけ使えます。